С приходом нового губернатора и смены руководства на местном летном предприятии сообщения от сотрудников ОАО «Кировавиа» стали достаточно часто появляться в Интернете. Несколько тревожных вопросов Никите Белых по поводу организации работы в авиакомпании в свое время было направлено через онлайн интервью. Тогда можно было судить о своеобразном внутреннем расколе между новыми лицами в руководящем составе и старыми «подчиненными». На днях в газете «Вятский Наблюдатель» появилось сообщение, еще раз подтверждающее непростую ситуацию, складывающейся на «Кировавиа».
«"Кировавиа" инженеры не нужны?
Работники авиационно-технической базы ОАО "Кировское авиапредприятие" направили в адрес председателя Заксобрания Владимира Васильева письмо, в котором они протестуют против нового штатного расписания, которое намерено в ближайшее время ввести руководство компании.
"Какую зарплату предлагают! Особенно инженерам и техникам! - говорится в письме, изобилующем восклицательными знаками. - Это при том, что в настоящее время поступления инженеров и техников из учебных заведений практически нет, за последние 15 лет на стажировке был один человек из Выборгского АТУ, который в Киров не вернется".
Согласно проекту штатного расписания за подписью финансового директора ОАО "Киров-авиа" Нины Русских, которое должно было быть введено еще 21 апреля, начальник создающейся в результате реорганизации АТБ инженерно-авиационной службы теперь будет получать 10245 рублей, инженеры по техническому контролю и эксплуатации самолетов и вертолетов - по 5660, авиатехники - по 5010 рублей.
Работники считают такие оклады издевательскими и предполагают, что к концу июня в аэропорту "Победилово" некому будет обслуживать и заправлятьприлетающие самолеты и вертолеты - народ за такие деньги работать не будет, и многие ценные специалисты уже нашли для себя более высокооплачиваемую работу в городе.
В письме, отправленном спикеру ОЗС 16 июня, сообщается об "абсолютно наплевательском отношении к людям, которые целые жизни отдавали любимой работе" со стороны нового руководства авиапредприятия: "В штабе предприятия практически все прежние работники были либо беспардонно выгнаны, либо были поставлены в такие условия, что вынуждены были уволиться". Между тем количество работников управляющего звена, "от которых никто не видит реальной пользы, увеличивается в разы. И с какими окладами!".
Александр Волков. ВН»
Прецеdент
Фото:
03261
Комментарии
+1#дундук2011-11-28 22:11предполагают, что к концу июня в аэропорту "Победилово" некому будет обслуживать и заправлятьприлетающие самолеты и вертолеты - народ за такие деньги работать не будет, и многие ценные специалисты уже нашли для себя более высокооплачиваемую работу в городе.——на дворе конец ноября.. все летает.. все заправляется…ценных специалистов хрен палкой из-за аэропорта выгонишь.. несмотря на нищенские зарплаты…Ответить |
Ответить с цитатой |
Цитировать
Администрация сайта не несет ответственности за опубликованные материалы, отвечающие
действующим законам на территории Российской Федерации, а так же за материалы,
авторами которых редакторы сайта не являются.
Ограничение свобод граждан является преступлением и преследуется законом,
в том числе любые незаконные попытки ограничения принципов гласности и свободы слова
с чьей бы то ни было стороны. (Конституция Российской Федерации, статья 29 часть 4 и статья 44 часть 1).
Мы не предоставляем информацию о посетителях сайта и
записей логов сервера иначе как по правомерному решению суда.
С приходом нового губернатора и смены руководства на местном летном предприятии сообщения от сотрудников ОАО «Кировавиа» стали достаточно часто появляться в Интернете. Несколько тревожных вопросов Никите Белых по поводу организации работы в авиакомпании в свое время было направлено через онлайн интервью. Тогда можно было судить о своеобразном внутреннем расколе между новыми лицами в руководящем составе и старыми «подчиненными». На днях в газете «Вятский Наблюдатель» появилось сообщение, еще раз подтверждающее непростую ситуацию, складывающейся на «Кировавиа».
03261
Комментарии