С приходом нового губернатора и смены руководства на местном летном предприятии сообщения от сотрудников ОАО «Кировавиа» стали достаточно часто появляться в Интернете. Несколько тревожных вопросов Никите Белых по поводу организации работы в авиакомпании в свое время было направлено через онлайн интервью. Тогда можно было судить о своеобразном внутреннем расколе между новыми лицами в руководящем составе и старыми «подчиненными». На днях в газете «Вятский Наблюдатель» появилось сообщение, еще раз подтверждающее непростую ситуацию, складывающейся на «Кировавиа».

«"Кировавиа" инженеры не нужны?

Работники авиационно-технической базы ОАО "Кировское авиапредприятие" направили в адрес председателя Заксобрания Владимира Васильева письмо, в котором они протестуют против нового штатного расписания, которое намерено в ближайшее время ввести руководство компании.

"Какую зарплату предлагают! Особенно инженерам и техникам! - говорится в письме, изобилующем восклицательными знаками. - Это при том, что в настоящее время поступления инженеров и техников из учебных заведений практически нет, за последние 15 лет на стажировке был один человек из Выборгского АТУ, который в Киров не вернется".

Согласно проекту штатного расписания за подписью финансового директора ОАО "Киров-авиа" Нины Русских, которое должно было быть введено еще 21 апреля, начальник создающейся в результате реорганизации АТБ инженерно-авиационной службы теперь будет получать 10245 рублей, инженеры по техническому контролю и эксплуатации самолетов и вертолетов - по 5660, авиатехники - по 5010 рублей.

Работники считают такие оклады издевательскими и предполагают, что к концу июня в аэропорту "Победилово" некому будет обслуживать и  заправлятьприлетающие самолеты и вертолеты - народ за такие деньги работать не будет, и многие ценные специалисты уже нашли для себя более  высокооплачиваемую работу в городе.

В письме, отправленном спикеру ОЗС 16 июня, сообщается об "абсолютно наплевательском отношении к людям, которые целые жизни отдавали любимой работе" со стороны нового руководства авиапредприятия: "В штабе предприятия практически все прежние работники были либо  беспардонно выгнаны, либо были поставлены в такие условия, что вынуждены были уволиться". Между тем количество работников управляющего звена, "от которых никто не видит реальной пользы, увеличивается в разы. И с какими окладами!".

Александр Волков. ВН»

Прецеdент

Фото: www.allrussia.ru

 04358